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2009-AUSTRIA zaurda — 28-08-2009 GTM 1 @ 11:07

En nuestro segundo viaje en caravana (este año de estreno), hemos decidido ir a visitar Austria, país del que hemos oído siempre que es tan bonito. Más adelante os aseguro que lo vereis...

Planificamos el viaje pasando por Francia, Suiza y llegada a Austria. Hay que recordar el tema de las vignettes tanto suizas como austríacas para poder circular por autopista, ya que no hay peajes, exceptuando algún puerto de montaña y algún túnel.

Saliendo de Figueres, a la altura de Perpiñán encontramos una retención brutal, con una temperatura altísima que se estaba cobrando la vida de alguno motores recalentados. Es dia 1 de Agosto.

Cuando por fin logramos "tirar millas" y hacemos cerca de 500km. decidimos dormir en un camping, a unos 60 km. de Grenoble, al lado de Saint Marcelin, muy pequeño pero muy acogedor. Está lleno, pero el dueño nos deja una rinconcillo donde poner la caravana y el coche. Alargo de cable de 30 metros para llegar a la toma de corriente y arreglado. El lugar merecía la pena detenerse a mirarlo un poco.

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Al dia siguiente seguimos nuestro viaje pasando por Suiza, donde pasamos la noche en Orbe, súper patrioticos, con banderas en todos sitios.

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Después de las dos noches de trámite asfáltico, llegamos por fin, entrada por un túnel de 15 Km., de peaje.

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Nos istalamos en un camping de Stams, precioso, y con unas pistas de salto de esquí detrás.

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Montamos todos los chismes y dormimos, pensando en mañana; que empizeza la verdadera historia.

Después de desayunar decidimos ir a Innsbruck, que lo tenemos a 40 km.

Lo mejor en el Tirol, que es donde estábamos, es hacer un campo base y de allí irse a visitar los diferentes valles que hay en la zona, a partir del valle del río Inn.

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Una ciudad preciosa, sin duda. Es increíble la potencia del agua bajando el río. Hay un ruido espectacular alrededor.

Por la tarde damos un paseo por Stams, para que la perra se recree un poco por los prados.

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El pueblo es magnífico.

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Al quinto día vamos a ver el castillo de Tratzberg, de espectacular vista.

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Los que tenemos perros estamos algo acostumbrados a las anticuadas normas sobre los animales de compañía que existen en nuestro país. Al llegar al castillo me alegró mucho encontrarme con estas dos jaulas a la sombra, donde podía dejar a tu perro dentro con la llave del candado en tu posesión y donde tenía espacio y agua para beber.

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Después del castillo nos cojía relativamente cerca el lago de Achensee, del que en la guía que teníamos hablaba maravillas. No es para menos.

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Allí hicimos un pequeño pícnic y 8.500.000.000.000.....fotos. Hacía un día impresionante.

De vuelta al camping pasábamos muy cerca de la fábrica de cristal de Swarovski, donde hay una exposición de un artista tosa hecha con cristales. Yo no entré, pues hacía un calor terrible y no podía dejar a Negreta en el coche encerrada, entonces me quedé por allí viendo las bolsas de souvenirs con las que iva saliendo la gente.

http://kristallwelten.swarovski.com

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Al día siguiente hicimos una visita a Mösern, un pueblo muy cercano, en el que había un campanazo enorme que únicamente tocaba a las cinco de la tarde. (bendito objetivo de 300 mm, que me permitió pillarla moviéndose a una buena distancia)

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Después, ya "in situ"

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Te podías llevar constancia de la estada en el lugar. Esto lo vimos más tarde en otros lugares.

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De Mösern salía un caminillo (todos ellos marcados con carteles amarillos y tiempo aproximado de camino) que iva a Möserersee (lago de Mösern) y decidimos ir a dar un vistazo. Una vez más; vistas de postal.

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En el próximo día vamos a dejar un poco de lado la guía para adentrarnos algo más en estas gigantestcas montañas de los Alpes y la vamos a utilizar sólo para orientarnos en la zona a ir: Kühtai.

Una carretera delicia de moteros ( tenía que haber enganchado otro remolque aparte de la caravana con mi suzuki) de paisaje increíble nos lleva a este lugar donde sólo hay hoteles, pues es una estación de esquí. Allí vemos esta preciosodad.

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Y esta otra.

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Vista de Kühtai.

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Dejamos el coche, cogemos agua y vámonos a patear algo del Tirol. Empezamos a subir por un camino, con unas magníficas vistas, pero el sol pega fuerte. Se aguanta bastante bien, pero hay que beber a menudo.

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Muy pronto, la vista se vé recompensada.

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En un embalse encontramos una gran colonia de renacuajos en mayor y menor estado de desarrollo.

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Los había a miles, impresionante.

Después de algo más de tres horas andando, vamos a buscar un lugar agradable y fresco donde comer unos bocadillos. ¿qué mejor que un río?

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Pies remojados y relajados en agua bien fría y de vuelta para Stams, al camping a darse una buena ducha y, por qué no, una fresquísima cerveza austríaca. Nos la hemos ganado.

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En nuestro octavo día vamos a ir a Alemania, pasando por Fernpass, una carretera no muy agersiva de montaña, transitadísima por otra parte. Frontera, ya se sabe.

Vamos a ver el castillo de Neuschwastein, en Fussen, que se inspiraría Walt Disney, para alguna de sus obras.

Es realmente espectacular, pero como nos temíamos, está absolutamente abarrotado de turistas. Sólo se puede llegar a él a través de autobuses previa cola de no sé cuanto, pues no la hice.

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Como si fuera suyo.....

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Ya que estamos en Alemania vamos a recorrer algunos quilómetros de Baviera y comer en una pensión típica.

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Después de comer y visita pequeña de la zona, volvemos a Austria y, ya que caminamos bastante por montaña (mas lo que queda) vamos a una pastelería con repostería propia. Hoy tras la cena nos vamos a permitir un buen postre.

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En un nuevo día vamos a ir a visitar la zona de Kufstein, última población antes de llegar a Alemania, esta vez siguiendo la dirección de la autopista A13, que atraviesa el Tirol.

A primera vista se puede observar la enorme torre del castillo que domina la población.

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El centro es precioso con esos colores.

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Vestidos regionales.

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Detallistas al máximo.

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Después de visitar bien Kufstein, cogemos el coche y seguimos rodeando el valle hasta llega a St. Johann in Tirol donde está lleno de estaciones de esquí. No puedo resistirme a subir a un teleférico que me lleva de la cota 700 a la 2000. Trayecto de 20 minutos de subida y 20 de bajada. Las ventanas de metacrilato estaban algo rayadas y costaba que las fotos salieran en condiciones. Una vez arriba es espectacular.

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Pasado esto, regresamos al camping, pues tenemos unas buenas dos horas de camino hasta él. Otro día agotado.

A la mañana siguiente vamos a ir a Umhausen, donde subiendo aproximandamente una hora y media a pie por un camino llegamos a un salto de agua (wasserfall) impresionante.

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Al bajar, nos sorpende gratamente una máquina dispensadora de leche fresca, que entraba de maravilla y estaba buenísima.

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Después del mediodía vamos a hacer la carretera de peaje del Timmelsjoch. Un puerto de montaña que une el valle de Ötztal con Italia, a través de una carretera de cientos de curvas imposibles; meca de motoristas.

http://www.timmelsjoch-hochalpenstrasse.at/

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El precio del peaje es de 17 euros si se coge ida y vuelta, no aceptan tarjeta y hay la posibilidad de por 60 euros cojer el bono de temporada para motoristas. Lo que hubiera dado por tener la moto allí......

Un nuevo día llega y, viendo el buen tiempo que nos hace, vamos a caminas por el bosque. Antes visitaremos una iglesia que queda a lo alto de una colina con vistas al pueblo donde estamos instalados: Stams.

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Al fondo se pueden ver las pistas de salto de esquí.

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Después de esta visita cojemos uno de los muchos senderos que hay, esta vez a un Wasserfall.

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Nos llevamos constancia de haber estado:

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Y proseguimos caminando, pero hay que llenar la cantimplora, cosa que allí no supone absolutamente ningún problema. Agua fresca y limpia.

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Los lugares por los que se van pasando merecen un tiempo.

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Impresionante teleférico que cruza el valle:

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Recomendaciones e indicaciones varias.

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Por el camino hubo quien hizo amigos.

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Una vez nos hemos destrozado un poco las piernas y rodillas caminando, regresamos al camping, pero no sin antes hacer una paradita en nuestra pastelería favorita.

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Hay que recuperar azúcares,¿no?

Otro nuevo día (cómo pasan....) nos vamos a recorrer parte de un parque natural llamado Kaunergrat. Una carretera estrecha y con una pendiente exagerada nos lleva a un mirador alucinante.

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De allí cogemos un camino que en una hora aproximadamente nos acerca a un lago natural.

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Por el camino nos ha hecho gracia encontrar frambuesas y arándanos en estado silvestre.

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Regresamos al coche dónde tenemos la comida y bajo un árbol nos paramos un rato a recuperar energía.

Después de comer seguimos por la zona, pues hay una carretera de peaje que sube a un glaciar, a 2800m de altura.

Como siempre, estas carreteras son delicia de motos.

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Aprovecharemos su agua....

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Y llegamos arriba, donde no deja de acerse un tanto extraño pensar que estamos en pleno mes de Agosto.

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Por la carrtera de bajada se veían una vistas espectaculares.

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Como en todos los puertos que hay en todos sitios, había que vigilar en las bajadas con los frenos del coche, pues si te pasas te quedas sin ellos al calentarlos. Desniveles del 16%.

Hoy toca hacer un poco de visita cultural, y unos cuantos quilómetros. Vamos a Salzburgo. A dos horas de autopista llegamos. Lo curioso es que para ir del Tirol a Salzburgo por autopista el curso de la misma sale de Austria para entrar a Alemania y vuelve a entrar a Austria mas tarde.

La ciudad es realmente bonita.

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En Salzburgo absolutamente todo suena y huele a Mozart, no podía ser de otra manera. Hay que explotarlo al máximo. Eso me recuerda a Figueres, pero con Dalí.

El día es magnífico, pero también la calor es bastante alta.

Curiosos los autobuses de alimentación eléctrica, por España creo que también los había.

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Ha sido un día agotador, para nosotros y para la perra, pues alla y las ciudades no se llevan demasiado bien.

Volvemos al camping al atardecer.

A la mañana siguiente toca decidir a dónde ir. La cosa es fácil, pues no te acabas el Tirol, pero si ayer hicimos ciudad, hoy está claro: montaña.

Cogemos una carretera en Innsbruck que va paralela a la autopista, dirección Italia, pero a diferencia de la autopista; esta es mucho más bonita y tranquila.

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Antes de llegar a la frontera con Italia vemos los típicos letreros amarillos que indican los caminos de montaña. Paramos y vemos, que en uno, a hora y media hay un lago. Pues vamos para allá.

Durante el trayecto se puede ir disfrutando mucho únicamente abriendo los ojos un poco.

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Después del tiempo marcado y bastante calor (todo el camino es de subida), llegamos al lago. Los dos coincidimos en que éste fué posiblemente el lugar más bonito que vimos en todo el viaje. La verdad es que quedamos asombrados de la belleza.

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Antes de comer hicimos una de las cosas (creo) más reconfortantes y satisfactorias que se deben poder hacer en verano: bañarse en un lago natural alpino.

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El agua fresquita te cargaba las pilas de una manera instantánea. Espectacular. Acabamos de disfrutar el lugar y al atardecer regresamos al camping.

Perce mentira lo rápido que han ido pasando los días. Cuando no queremos dar cuenta, sólo nos quedan dos para pasar en Austria, que los dedicamos a acabar de dar alguna vuelta por rincones que no habíamos visto.

Lo único que hay que hacer es coger el coche y seguir cualquier dirección.

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Desgraciadamente todo se acaba. Al 19º día toca emprender el viaje de vuelta. Vamos a prepararnos psicológicamente para el trecho....

Parimos por la mañana y llegamos hasta Ginebra donde encontramos un camping para pasar la noche. No mata en absoluto, pero para una noche...está justo después de la pista de despegue del aeropuerto internacional de Ginebra. Suerte que por la noche apenas hubo movimiento.

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Al día siguiente llegamos al lado de Monpellier. Estamos a sólo 200 km. de casa, pero no merece la pena artarse de conducir (llevamos hoy 500) y así aprovechamos otra noche de camping y podemos recoger las cosas tranquilamente de la caravana.

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Día nº 21 y llegada a Figueres, sobre las tres de la tarde, entramos en nuestra casa.

Tres semanas de verdadera aventura, pues no llevábamos absolutamente nada preparado. Ni dónde dormir, ni qué visitar, nada. Lo único que sabíamos es que queríamos ver parte de Austria y así ha sido. No cambiaría absolutamente nada de estos días, nada. Todo ha ido perfecto.

Han sido 5.500 km. de recorrido, 5 campings, 5 países sin contar España y muchos recuerdos que mantener.

Sólo puedo decir algo que he repetido durante el blog: ESPECTACULAR!!

http://www.austria.info/es

http://www.tirol-camping.at/

http://www.tirol.at/xxl/es/home/home.html

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VIAJE A NORMANDIA zaurda — 30-09-2008 GTM 1 @ 11:36

Bueno, el jueves 11 de Septiembre aproximadamente a las 10 de la mañana, cojemos nuestra Hergo y empezamos el viaje tan esperado hacia Normandía, lugar del que tanto hemos oído hablar.
Cojemos la autopista y enseguida cruzamos la frontera, ya que partimos desde Figueres, a unos 30km. de la frontera con Francia.

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Al cabo de unas horitas de viaje decidimos hacer una parada para comer en una de las maravillosas areas de descanso francesas, eso sí, con un menú típico nuestro: la tortilla de patata y gazpacho!

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El primer dia recorremos unos 600km. y cuando empezamos a estar un poco cansados de coche hacemos trabajar un poco más al navegador buscando un camping donde dormir. Habíamos cargado un archivo en el que salen la mayoría de campings de Europa...una pasada. Bien nos lleva a un pueblo llamado Vallon en Sully y cuando vemos y entramos al camping municipal quedamos alucinados...

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No hay absolutamente nadie, excepto una pareja holandesa. Bien, el camping era municipal no vigilado, llegas, te instalas y si marchas temprano te piden que les dejes el dinero en un buzon que tienen colgado. Nosotros marchamos al dia siguiente a eso de las 10 de la mañana y sobre las 9 llegó un señor del ayuntamiento a cobrar: 8,50 euros la noche con la electricidad y todo. Tengo que decir que los servicios estaban perfectos, las duchas, todo! daban ganas de quedarse allí! el lugar era precioso.

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Salimos de Vallon en Sully y tenemos la intención de llegar al lugar de destino, pero...Os voy a dar un consejo: por poca duda que tengais sobre los neumáticos cambiarlos o os pasará como a nosotros.

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Llevábamos 60 km. recorridos cuando nos estalló una rueda de la caravana en la autopista. Qué susto, el estabilizador hizo un gran trabajo, pero los trozos de goma nos destrozaron una lámina de parquet y el guardabarros, dejando un agujero por el que perdimos los neceseres. Te fías del dibujo de la rueda, pero si estan resecos del tiempo pasa esto.

Cambio la rueda en tiempo récord para salir de allí y en el primer pueblo que podemos salimos a cambiar las tres ruedas, no queremos riesgos. Tengo que decir que al taller que fuimos nos lo hicieron al momento y el precio no fue ninguna salvajada: 250 euros los tres neumaticos. Luego a ratos que tenía en los lugares donde estábamos reparé el agujero del guardabarros con fibra de vidrio que compramos en un Bricorama (los franceses son los reyes del bricolaje) y tapé con una madera el agujero del parquet. Eso lo arreglaré en casa cambiando la lámina rota, pues tengo de recambio. Este percance no nos iva a amargar las vacaciones el segundo dia, NO?

sise-dia-107.JPGsise-dia-108.JPGsise-dia-109.JPG!AHÍ TENEIS A BRICOMAN!jugando con sus resinas y fibras.

Bien, pasado el que nosotros llamamos dia fatídico, que lo voy a pasar un poco por alto, vamos a irnos al tercer dia. Dia en el que llagamos a la zona del conocido DIA D.

Llegamos después de 1180km. a Coleville sur Mer, pueblecito de los que estan tocando con Omaha Beach, a un camping que habíamos visto por internet y nos hizo gracia: Le Robinson. Lo mejor de todo es que había poca gente, donde nosotros nos instalamos sólo habíamos tres parcela ocupadas y las tres de gente catalana!brutal.

El camping está perfecto y muy cuidado.

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El dueño del camping nos dijo que había un camino a 10 minutos a pie que llevaba a Omaha beach. Las ganas de ver tan histórico lugar pudieron con el cansancio de la carretera:

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Ese dia debo reconocer que superado el susto de la rueda, nos fuimos a dormir bastante impresionados de paisaje que vimos. Sin palabras.

Nos despertamos en el cuarto dia de viaje. En la misma población en la que estamos se encuentra el Normandy American Cemetery el cual al entrar se nos pone la piel de gallina:

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Allí nuestro coche conoció a su tatarabuelo:

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Después de tal visita decidimos ir a Port en Bessain que durante la guerra fue puerto de aprovisionamiento de combustible; precioso, además de que su playa es una manta de conchas:
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Al quinto dia de viaje fuimos al pueblo donde está el museo y monumentos más visitados de la zona:Arromanches. Al llegar ya vemos varios autocares. Es un pueblo muy bonito en el que se construyó un gigantesco puerto artificial para el desembarco logístico de la operación. En el museo del Dia D hay maquetas con movimiento que lo representan.
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Después fuimos hasta Bernieres sur Mer. En la línea que sigue la costa hay cantidad de pueblecitos llenos de encanto y preciosos; cada uno con su historia. Bernieres sur Mer fue el pueblo en el que desembarcaron las tropas canadienses y se dice que esta fue la primera casa liberada por el ejército aliado.
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Nos hicieron gracia las casetas de la playa, en la que para hacernos alguna foto teníamos que atar a nuestra fiera...
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Ya por la tarde y de vuelta al camping, quisimos volver a Omaha Beach para que la perra corriera un poco por la playa, ya que todo el dia atada y en el maletro del coche...Pues resulta que la marea estaba baja y vimos que mucha gente iva con cubos a recoger algo. Nos fuimos acercando y nuestra sorpresa fue que estaba lleno de mejillones!pues oye, ya tenemos cena.
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Cómo nos pusimos...
Al sexto dia decidimos ir a visitar la playa de Utah, en la que hay un fantástico museo con muchos recuerdos.
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Muy curiosas las galletas de combate:INDESTRUCTIBLES
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Con una guía que marcaba los lugares de interés de la zona, pudimos ver que hay varios cementerios alemanes, británicos, canadienses...decidimos ir a Orglandes; un pueblo bastante escondido(para ir pasamos por una carretera en la que por anchura sólo pasaba un coche)en el que hay un cementerio aleman. Bien, tengo que decir que el cementerio americano impresiona, pero éste te pone los pelos como escarpias. En el pueblo no había absolutamente nadie, en el cementerio aún menos y un sepulcral silencio dentro del cementerio que pone la piel de gallina. En la entrada hay unos folletos informativos y si en el cementerio americano hay 10.000 soldados en éste la cifra espeluzna: 21.300 soldados alemanes descansan en el cementerio de Orglandes, desgraciadamente muchos de ellos sin identificar.
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Quien vaya por la zona le recomiendo muchísimo una visita a éste lugar.
De vuelta hacia Colleville sur mer, donde dormimos, paramos en el cementerio aleman de La Cambe.Aquí hay mucha mas gente ya que está justo al lado de la autovía N13, aunque también muy interesante visita.
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Al séptimo dia nos dedicamos a hacer turismo por varios pueblos de la costa y estubimos en el faro más alto de Francia, con 75 metros de altura. Es el faro de Gateville; espectacular el paisaje
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Estubimos en Nez de Jobourg, una de las puntas de Francia más cerca del territorio Británico, desde donde se ven unos acantilados preciosos y muchos de los ferrys que atraviesan de un pais al otro.
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Muy recomendable también la visita a Barfleur, un precioso pueblo pesquero donde al que le gusten las ostras puede ponerse muy "agustito"
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Después de siete dias de viaje, optamos por desplazarnos de camping e ir hacia la Alta Normandia; sé que nos dejamos por ver el Mont Saint Michel, pero desde donde estábamos nos vemos obligados a hacer una elección y decidimos ésta. De camino a la zona pasamos por los espectaculares puentes de Caen y el famosos puente de Normandía, con su correspondiente y "económico" peaje.
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Sin saber muy bien dónde dormir encontramos un peublecito llamado Vittefleur en el que hay (cómo no) un camping municipal que parecía perfecto. Echamos un vistazo y aquí que nos vamos a quedar unos dias. El pueblo, cómo parte de su nombre indica, parece un enorme jardín de flores, me parece que lugares así sólo los había visto en la televesión. Este camping que veis nos costó por tres noches (con corriente) 39 euros.
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El pueblo disponía de un lago (Lac de Caniel) en el que había un mini golf, restaurante, zona de pesca...mi monstruina intentaba cojer un pato para la cena...
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Al dia siguiente fuimos a visiar Etretat, donde uno se queda maravillado con los caprichos de la naturaleza...
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Había gente que se bañaba, nosotros preferíamos continuar con la chaqueta...
Me encantan las construcciones que se ven por allí
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Por esta zona no vimos ni una sola matrícula española, es más, en el camping de Vittefleur no sabían qué datos tomar de mi DNI!!!no habían trasteado ninguno. Así que os animo a todos a que os deis una vuelta por la zona que la vista os lo agradecerá.
Desde Vittefleur vamos de visita a varios pueblos de la zona; uno de ellos Veulettes sur Mer un pequeño pueblo costero con mucho encanto.
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Todos estos pueblos tenían un inconfundible olor a mar que simplemente con sentarte en la orilla y dejar pasar un rato ya tenía uno bastante.
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Después de cuatro dias en Vittefleur recojemos todos los chismes y empezamos a bajar un poco, haciéndo una parada de cuatro noches en Les Andelys, una población algo más grande y con un estupendo camping justo al lado del Sena. Teníamos la caravana a escasos 3 metros del agua!
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Por encima del camping, a la entrada del pueblo hay un castillo en ruinas, el Château Gaillard, que de noche ofrecía una espectacular visión
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De dia.
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Durante el dia subimos al castillo, que tiene un mirador desde el que se tiene una vista preciosa de la Petite Andelys, enganchada a Les Andelys.
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en el camping, prácticamente habia ingleses y holandeses y aquí os enseño una foto nocturna.
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la zona ofrece varios recorridos visitando castillos y lugares de postal.
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Hay una visita obligada que es Giverny, pueblo donde vivió Claude Monet, está su casa como museo (en la que no se pueden hacer fotos) y unos fantásticos jardines que paracen de mentira de lo coloreados que son.
en este pueblo todo está relacionado con el artista.
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Su casa.
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El impresionante Château de Gaillon
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En les Andely está el museo Normandie-Niemen, que estaba cerrado, pero pude fotografiar el F1 Mirage que hay fuera:
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Al lado tendría que haber un Yak3 del escuadron Normandie-Niemen, pero parece ser que le estaban arreglando algo...
Bueno, esto se va acabando y después de 15 dias por la Baja y la Alta Normandía es hora de empezar el viaje de vuelta, que tenemos previsto hacer en dos tramos, el primero de unos 600 km y el segundo 400.
Empezamos con ello (da pena irse) y paramos a hacer noche en un pueblo que se llama Saint Just, en su camping municipal. Aquí el precio es el siguiente: 2 persona, parcela y electricidad 10 euros. Parece mentira...
El lugar no puede estar mejor:
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Habe cuando encontramos esto por aquí...
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Pueses hora de hacer el último trozo hasta casa(snif, snif)
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Dejamos a nuestra Hergo...
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y para casa a guardarlo todo, pero no los recuerdos de este maravilloso viaje que hemos hecho: 16 dias, un total de 3800 quilómetros recorridos y un gran sabor de boca.
Esperamos que os guste y ánimo a quien lo quiera hacer, es una pasada.

 

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